2023年11月24日破晓3:00时，，，由合肥贝斯特组织建设的淮南路工程2标段施工现场，，，随着淮南路上跨东一环桥的最后一片钢箱梁吊装就位，，，淮南路（北二环－铜陵路）项目钢箱梁所有吊装完成。。

淮南路项目北起流通二环北环，，，南至天门山路，，，其中二期工程2标段全长约2km，，，跨东一环路桥钢箱梁施工为该工程要害性控制节点。。该节点设计为拆除原址淮南线既有钢筋混凝土框架涵，，，新建单跨32m钢箱梁跨越的方案，，，设计钢箱梁梁高1.5m，，，接纳多箱式结构，，，全桥钢箱梁重约2362t。。

自10月14日拆除剩余铁路箱涵以来，，，项目建设者在包管东一环交通自动脉通行需求的同时，，，战胜作业空间狭窄、、、机械周转难题、、、工序繁杂及清静风险大等问题，，，顺遂开展桩基、、、承台、、、背墙等工序施工，，，为钢箱梁的吊装提供坚实包管。。本次吊装竣事后，，，东一环节点工程将进入桥面及隶属施工阶段，，，为早日放行通车、、、还路于民的目的迈出坚实的一步。。

淮南路项目整体建成后，，，将提高北一环、、、胜利路、、、长江东路、、、东一环等各交口的通行效率，，，利便周边住民出行。。完善区域路网结构，，，推动瑶海老城区出行联通，，，同时蹊径沿线老淮南铁路用地将得以刷新，，，进一步提升周边住民生涯情形，，，打造瑶海亮丽手刺。。